[深度]淡水河谷尾礦潰壩事故影響鋼鐵價(jià)格的分析

　　[深度]淡水河谷尾礦潰壩事故影響鋼鐵價(jià)格的分析

　　據(jù)浩榮刺絲滾籠廠家最新資訊：1月25日，巴西鐵礦石供應(yīng)商淡水河谷公司位于米納斯吉拉斯州的Corrego do Feijao礦發(fā)生尾礦潰壩事故，造成大量人員傷亡，使得近來(lái)一直平穩(wěn)的國(guó)際鐵礦石市場(chǎng)出現(xiàn)較大波動(dòng)。雖然發(fā)生事故的礦區(qū)停產(chǎn)對(duì)淡水河谷鐵礦石產(chǎn)量的直接影響并不大，但是由于停產(chǎn)的持續(xù)時(shí)間、對(duì)其他礦區(qū)的安全檢查、對(duì)環(huán)境的影響評(píng)價(jià)以及對(duì)該公司投資支出等方面的影響均會(huì)對(duì)其鐵礦石供應(yīng)造成影響，進(jìn)而有可能影響全球鐵礦石市場(chǎng)的長(zhǎng)期平衡。

　　刺絲圍欄廠家隨著尾礦潰壩事故的發(fā)生及處理措施的出臺(tái)，市場(chǎng)出現(xiàn)恐慌和投機(jī)行為，造成鐵礦石價(jià)格大幅上升。1月28日，大連商品交易所鐵礦石期貨價(jià)格上漲16.5元/噸(約合2.4美元/噸)，現(xiàn)貨市場(chǎng)巴西鐵礦石在中國(guó)港口的價(jià)格上漲30-40元/噸(約合4.4-5.9美元/噸)，而到1月30日，大連商品交易所的鐵礦石期貨價(jià)格則出現(xiàn)漲停，新加坡交易所鐵礦石期貨價(jià)格漲幅高達(dá)9.5%至每噸86.10美元，為2017年3月以來(lái)的最高水平。

　　那么此次事故對(duì)淡水河谷公司鐵礦石供應(yīng)的影響有多大?

      可從以下幾個(gè)方面來(lái)分析。

　　一是事故所在礦山停產(chǎn)。發(fā)生事故的Corrego do Feijao礦年產(chǎn)能為780萬(wàn)噸，占淡水河谷2018年鐵礦石總產(chǎn)量約3.9億噸的2%。雖然該礦產(chǎn)能不大，但其用SSFG Fe61%混合的BRBF Fe62%的鐵礦石主要供應(yīng)中國(guó)和亞洲其他國(guó)家，這種產(chǎn)品是為了與澳大利亞的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)，后者主要供應(yīng)62%的鐵粉。因此，該礦的停產(chǎn)意味著該公司這類鐵礦石供應(yīng)減少。

　　二是關(guān)閉十處礦壩。1月29日，淡水河谷向巴西有關(guān)部門提交了關(guān)停十處礦壩的計(jì)劃。出于安全因素考慮，淡水河谷決定關(guān)停這些大壩。按照初步測(cè)算，該計(jì)劃或?qū)⒂绊懩戤a(chǎn)量4000萬(wàn)噸鐵礦石，其中包括1100萬(wàn)噸球團(tuán)礦。關(guān)停過(guò)程大約需要投資50億雷亞爾，整個(gè)過(guò)程將在未來(lái)三年內(nèi)進(jìn)行。淡水河谷表示，停產(chǎn)造成的鐵礦石供應(yīng)缺口將通過(guò)該公司其他礦區(qū)增加的鐵礦石產(chǎn)量來(lái)彌補(bǔ)。

　　三是資金遭凍結(jié)，影響后期投資。事故發(fā)生后，巴西有關(guān)部門已經(jīng)凍結(jié)了淡水河谷118億雷亞爾(約合31.5億美元)的資產(chǎn)，確保用于賠償和環(huán)境補(bǔ)償。這相當(dāng)于淡水河谷約60億美元可用現(xiàn)金流的一半左右。除此之外，該公司還將面臨相關(guān)機(jī)構(gòu)的巨額罰款和訴訟。據(jù)相關(guān)報(bào)道，受潰壩事故影響，淡水河谷公司股價(jià)1月28日下跌24%，一天內(nèi)損失710億雷亞爾，并且已經(jīng)有美國(guó)投資機(jī)構(gòu)對(duì)淡水河谷提起訴訟，以彌補(bǔ)因其過(guò)失造成的投資損失。未來(lái)資金方面的短缺很可能會(huì)影響該公司實(shí)施有關(guān)鐵礦石方面的投資計(jì)劃，從而影響鐵礦石產(chǎn)量提升目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

　　四是對(duì)薩馬科公司恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的影響。此次潰壩事故比三年前發(fā)生的薩馬科大壩倒塌事故造成的人員傷亡更嚴(yán)重，但是對(duì)環(huán)境的影響將小于薩馬科事故。據(jù)悉該尾礦中只含有二氧化硅。

　　2015年11月，淡水河谷和必和必拓共同擁有的合資企業(yè)薩馬科的一座大壩發(fā)生潰壩，造成巴西最嚴(yán)重的環(huán)境災(zāi)難之一。從那時(shí)起，薩馬科就停止了每年3000萬(wàn)噸鐵礦石的業(yè)務(wù)。淡水河谷此前曾預(yù)計(jì)薩馬科將在2020年恢復(fù)有限產(chǎn)能，到2023年達(dá)到更理想的生產(chǎn)。此次尾礦潰壩事故很可能使巴西政府在為薩馬科恢復(fù)生產(chǎn)發(fā)放許可證方面加大審查力度，甚至反對(duì)其復(fù)產(chǎn)。

　　球場(chǎng)圍欄網(wǎng)：巴西淡水河谷公司和澳大利亞力拓、必和必拓公司是國(guó)際鐵礦石供應(yīng)領(lǐng)域的三巨頭。此次事故一方面將影響淡水河谷鐵礦石供給，但是總體來(lái)看減產(chǎn)數(shù)量不大，鐵礦石市場(chǎng)不太可能出現(xiàn)劇烈波動(dòng);另一方面，事故使澳大利亞礦企受益。事故發(fā)生后力拓和必和必拓股票價(jià)格高升就說(shuō)明了這一點(diǎn)。對(duì)于我國(guó)鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)，淡水河谷是我國(guó)鋼鐵企業(yè)所用鐵礦石的主要供應(yīng)商之一，建議鋼鐵企業(yè)關(guān)注此次事故后續(xù)進(jìn)展，分析其對(duì)鐵礦石供給和價(jià)格走勢(shì)帶來(lái)的影響，并采取及時(shí)有效的應(yīng)對(duì)措施。