刺繩護欄網(wǎng)-石濟客專全線鋪軌貫通，與濟青高鐵會師

　　據(jù)浩榮刺絲滾籠廠家最新資訊：2018年6月21日15:00，隨著CPG500鋪軌機將石濟客專最后一根鋼軌鋪設(shè)完畢，實現(xiàn)了與濟青高鐵在濟南東站會師，標志著石濟客運專線鋪軌全線貫通。

　　這將進一步縮短石家莊—濟南—青島及其周邊城市的時空距離。石家莊到青島的火車運行時間，將從現(xiàn)在的近5小時縮短至2小時30分鐘，極大地改善了居民出行條件，協(xié)調(diào)區(qū)域間快速發(fā)展。

濟青高鐵衡水站刺絲滾籠實拍圖

　　石濟客專位于華北平原中部，起自石家莊站，終于濟南東站，線路全長323.112公里，共設(shè)11個車站，全線建設(shè)高速特大橋26座，普速特大橋兩座，框架結(jié)構(gòu)橋11座，涵洞75座。中鐵十局石濟客專鋪軌項目部承擔(dān)從德州至濟南正線鋪軌238.43鋪軌公里(其中無砟軌道3.339鋪軌公里)、站線15.185鋪軌公里、64組道岔鋪設(shè)及精調(diào)工作。鋪軌工程80%地段鄰近既有京滬高鐵，高鐵行車密度大、安全風(fēng)險大、施工作業(yè)技術(shù)含量高，并且線路上跨下穿走向復(fù)雜，存在坡度大、軌枕及鋼軌種類多等施工難點，給鋪軌工作帶來巨大壓力。

濟青高鐵衡水高鐵站刺絲滾籠安裝圖

　　中鐵十局建設(shè)者自進場以來，團結(jié)一心、攻堅克難、超前謀劃、精心組織、科學(xué)施工。積極與線下及既有線單位對接，不斷優(yōu)化施工方案，針對鄰近營業(yè)線施工，制定嚴格安全施工保證措施，明確分工，盯崗到位，順利完成了鄰近既有線鋪軌工程;在沿線各站設(shè)立施工工點，形成多點作業(yè)局面，實現(xiàn)工程建設(shè)全面開花，大大促提高了施工進度;同時利用效率更高、機械化程度更高、自動化程度更高、鋪軌精度更高的CPG500鋪軌機組，為高質(zhì)高效完成鋪軌作業(yè)提供了有力保障。

刀片刺繩細節(jié)圖

　　石濟客專是我國高速鐵路網(wǎng)中太原至青島客運專線的重要組成部分，建成之后，將連接起京廣高速鐵路、京滬高速鐵路兩大高速交通大動脈，對開展產(chǎn)業(yè)協(xié)作，促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、方便人民交通，促進經(jīng)濟發(fā)展，早日完成我國“四縱四橫”鐵路規(guī)劃具有積極促進作用。